Fórum do Omega Brasil

Roberto, estas rodas são novas?? Aonde vc comprou?

Mais pra frente quero tirar as PowerTech do CD.

Este JFO é irmão de um carro de um colega de Brasília, que também foi do STJ e a placa é muito próxima da sua.

A luz vai ficar focada em vez de distribuída uniformemente.

Para fazer no painel digital, o pessoal coloca fita de led.

Já visitei a casa dele, mas infelizmente nunca fui à garagem.

Rolou no zapzap uma foto de um jantar oferecido pela Viviane que foi montado nesta garagem.

Na rua, o único que já vi até hoje foi o Ford GT40

O teste de Stall é feito com o câmbio em D e R. Também pode ser feito no regime de inverno para testar a 3a marcha. A rotação de stall deste conversor é aproximadamente 2.200 rpm. Não manter aceleração plena por mais de 5 segundos e respeitar o intervalo de 1 minuto com o motor a 1500 rpm e câmbio e...

Gostaria de compartilhar um também, que é da versão 2 do painel digital, igual ao que equipa os nossos omegas. As diferenças visuais são: Check control no centro do painel, ausência da marca vermelha no contagiros, grafia diferente no termômetro e indicador de falha do painel ao lado do velocímetro.

Raphael, com certeza vou ler esta aventura.

Estive em Santiago em Outubro de 2014 e achei o país fascinante, mesmo com economia pouco diversificada as cidades são pujantes, infraestrutura de primeira e um povo muito educado.

Nunca mais te vi no Auto Entusiastas.

Abraços

Belos carros, parabéns!

Obrigado a todos pelas palavras.

Realmente é gratificante ver esse carro da mesma forma que ele chegou lá em casa em 1996. Mas não é fácil ter que garimpar peças..

Olá pessoal, Fazendo a apresentação do meu carro, trata-se de um GLS 4.1, 1996 verde rosseau (2ª semestre), retirado pelo meu pai da concessionária Orca em 8/8/1996. Eu estava lá no dia e acompanhei a primeira viagem do carro até em casa. O carro era o básico desta versão, com o único item adicional...