Fórum do Omega Brasil

Ainda não consegui conceber não estar com o Omega então o maveco se vier vai continuar do jeito que está por um tempo... O Omega obviamente é superior em tudo, assim como o Fusion que uso no dia a dia é superior ao Omega, exceto pela tração ser dianteira, mas sempre rola a saudade de andar no Omega ...

Na verdade pesquisando bem, não difere tanto assim, de um 6cil pra um v8 a disparidade é bem menor que de um 4cil pra 6cil.

Estou acompanhando lá, vai ficar top com certeza.

Dá pena mesmo vender, ainda mais que nem terminei os acertos da FT500 e todos os ups de 2015... mas quando vi o preço do blower pra V8 deu medo, em torno de 12k a brincadeira... Sem uma herança repentina ou uma mega-sena sem chance de ter dois brutos desse nível, no máximo deixar o Maveco do jeito q...

Então, ainda esperando a válvula chegar, sendo importada porque não achei quem tivesse à pronta entrega e vendesse por unidade... Enquanto isso, apareceu a oportunidade de um Maverick V8 302 já com alguns ups como pistões retos, dimensionado, flowmasters, quadrijet 750cfm edelbrock e outras coisinha...

suspensão de rosca 700 rodas 17 1200 sem pneu rodas 18 4500 com pneus blocante kaiser 3500 cardan zero com bolachões AJ 2500 freios wilwood 6 pistões 3800 com discos espaçadores de roda 800 todas as borrachas de susp em pu 1600 volante lotse 400 freio de mão hidráulico com pinças 1800 bancos bride c...

Que isso Chedid, a nossa FT tá brigando de frente lá na NHRA nas categorias tops. Não é uma Motec de circuito mas faz frente pra bigstuff por exemplo. Além do suporte e treinamento que é muito bom. Nacionais também tem Injepro, Protune, Pandoo e algumas outras menos conhecidas. O Alisson tá vendendo...

Raphael, não sei quais são as medidas originais dos balanceiros, os balanceiros que uso são 1.75 nas varetas originais.
As válvulas faltou colocar na descrição são 1.94 adm e 1.60 escape, a que bateu foi a de escape.

Valeu pessoal! Chedid, ate agora tudo excelente com a FT500, tive uma instalação impecável do cara que trouxe pra isso, o alternador pra ter idéia gera 14.7 até na lenta. Legal que com os sensores de roda pude comparar o burnout, enquanto a frente está a 15km/h as traseiras fazem fumaça a 100km/h. I...

Valeu pessoal! Quanto ao cabeçote, pra roletar tem que fazer um trabalhinho nele, coisa simples pra fixar os prisioneiros e provavelmente vai querer mudar as molas e tal, mas nada de outro mundo se não for mudar válvulas, até esqueci de colocar na relação que uso as Manley inox. Já comando roletado ...

Vamos lá, apresentando o meu Omega, já conhecido de muitos por aí... CD 1996 Prata, comprado em 2010, passei cerca de um ano e meio com ele usando todos os dias, no meio de 2011 parei pra trocar suspensão e fazer o motor que estava há muito tempo com uns probleminhas. Como tinha uma outra carroceria...