Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

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marcosvl
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Re: Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

Mensagempor marcosvl » 03 Jan 2018, 18:27

O Marcos usou um bico de BMW, salvo engano do modelo 328 E36 (motor M50...), e pode comentar sobre os resultados.


Deve ter uns 3 anos ou mais que uso os bicos da BMW, ate hj nem nada a reclamar, quanto estava fazendo algumas manutenções mandei testar os bicos e estavam perfeitos, não precisou fazer nada.

Não me lembro a numeração agora, mas logo posto aki
Omega Prata Huet 4.1 98/98
Simplesmente Absoluto!!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Roberto Francesco
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Re: Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

Mensagempor Roberto Francesco » 28 Fev 2018, 08:42

Depois de um bom tempo sem nenhum problema, o 4.1 apresentou um defeito na suspensão dianteira.

Depoia de uns 20 dias sem rodar, saí com o carro para abastecer e calibrar os pneus. Após andar cerca de uns 500 metros depois de sair do posto, o carro começou a bater demais a frente.

O sintoma inicial era de pressão excessiva nos pneus dianteiros. Retornei no posto e conferi as pressões, que estavam ok.

Ao chegar em casa, fiz o teste no prato superior do amortecedor, onde também não encontrei nada de errado, que seria com os coxins.

Ao esterçar as rodas para fazer uma inspeção visual nas molas e amortecedores, percebi que o carro estava mais baixo do lado do motorista do que do lado do passageiro (cerca de uns 4 cm). Porém, ao esterçar novamente, o carro retornou para a altura original.

Nessa inspeção visual, não encontrei nada de errado com as molas, e com o setor de terminais / barra de direção / bieletas.

A desconfiança maior passou para os amortecedores, estourados ou travando (sintoma da frente batendo), sendo que já havia percebido a frente do carro mais dura que o normal. Os amortecedores são Monroe, com uns 30 e poucos mil Km rodados, em cerca de 3 anos.

Porém, só desmontando para ter um diagnóstico preciso do problema, e como estava ocupado tratando do diamond, ainda não mexi no 4.1.

O que fiz por momento foi comprar 1 par de batentes superiores do amortecedor, da marca Axios, e o Idehiro me vendeu 1 par de rolamentos do amortecedor GM. Essas peças, eu nunca encontro à pronta entrega na região.

O coxim Axios vêm com a numeração GM estampada na peça. Não sei se sempre foi assim, mas eu nunca havia reparado.

Aguardando sobrar um tempo para descobrir esse problema.ImagemImagemImagem

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Re: Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

Mensagempor Chedid » 10 Mar 2018, 07:32

Parabéns pelo capricho

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Roberto Francesco
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Re: Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

Mensagempor Roberto Francesco » 26 Mar 2018, 09:06

Hoje, o 4.1 foi para a oficina fazer os serviços da suspensão dianteira.

Aproveitei, e vou trocar algumas mangueiras da DH, e o retentor dianteiro do virabrequim (que está vazando...).

Comprei amortecedores dianteiros Monroe, fiquei devendo as fotos. Os traseiros parecem ok ainda, mas vou analisar com calma se precisam ser substituídos.

Ontem rodei no carro, depois de uns 40 dias parado. Foi bom matar a saudades.

E nesse passeio, desconfio que o interruptor térmico do radiador (vulgo cebolão) não está funcionando como deveria, ainda mais com o AC ligado. Como o que está lá é um MTE, comprei um original, e assim que chegar faço a substituição.

Tem o atuador da trava traseira esquerda para substituir, não sei se já comentei aqui, mas sempte esqueço de comprar para trocar... rs.ImagemImagemImagemImagem

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Re: Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

Mensagempor Chedid » 28 Mar 2018, 23:13

Cara, vc é caprichoso ....

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Re: Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

Mensagempor Roberto Francesco » 29 Mar 2018, 12:18

Chedid escreveu:Cara, vc é caprichoso ....
Não tanto como você Zé... rs.

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Re: Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

Mensagempor Roberto Francesco » 29 Mar 2018, 12:34

Hoje, chegou o interruptor térmico do 4.1.

Comprei de um vendedor no Mercado Livre, que dizia vender a peça original GM. Ao receber as peças, a primeira coisa que reparei foi na embalagem, que não era GM, e nem Elth (fabricante da peça original).

O sensor é idêntico ao original, com gravação do nome do fabricante na carcaça, e temperaturas corretas. Só não possui mesmo o código GM. Aproveitei que o carro está parado e fiz a substituição, porém ainda não testei.

No demais, os amortecedores Monroe ainda não chegaram (fazem 15 dias que foram despachados...). Aproveitei, e vou trocar as bieletas, pra deixar zerado ali.ImagemImagemImagemImagemImagem

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Re: Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

Mensagempor danrmp » 30 Mar 2018, 13:20

Creio ser o mesmo que estava cotando para o meu 4.1

Sendo Elth, dá pra ficar tranquilo. Duro é se anunciassem como Elth e entregassem um MTE.
Eng. Danniel Pizatto

GLS 4.1 1996 - Desde 0km
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Re: Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

Mensagempor LucasPiasentin » 01 Abr 2018, 23:08

danrmp escreveu:Creio ser o mesmo que estava cotando para o meu 4.1

Sendo Elth, dá pra ficar tranquilo. Duro é se anunciassem como Elth e entregassem um MTE.


Já me aconteceu isso quando comprei uma termostática (com carcaça) pelos códigos WAHLER e me mandaram só a termostática da MTE, aí não dá né....
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Re: Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

Mensagempor Roberto Francesco » 03 Abr 2018, 20:00

Eu ja confiei mais nos produtos MTE. Hoje, tenho 1 pé e meio atrás. Ainda mais depois do cebolão do 4.1.

Hoje, recebi a info dos Correios de que o caminhão que estava fazendo o transporte do par de amortecedores Monroe foi assaltado quando estava no estado do Rio de Janeiro.

O 4.1 já estava desmontado, apenas aguardando os amortecedores. Para não ficar sem o carro, comprei 1 par de amortecedores Cofap para montar nele, e quando os Monroe chegarem, monto no Diamond, que logo precisará de amortecedores e molas novos. O bom é que vai dar para fazer um comparativo legal entre eles. O ruim, foi o custo extra não planejado.

Dessa vez, vou guardar todos os papéis doa amortecedores Cofap, que não duraram os 2 anos de garantia da última vez que os usei. Só que, eu perdi a nota e os papéis...

Amanhã, o carro deve estar rodando denovo.Imagem

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