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Hahaha..esperando uma construir uma garagem para terminar e trazer o vermelho para casa..

Ainda não testamos bem o motor. Logo postarei os resultados. Não vi a s10 do toreto.

Pessoal, motor montado. Modificamos o sistema das ventoinhas, coloquei uma grande em vez de duas (motivo, deixar longe do sensor de rotação). troquei por duas novas as ventoinhas que ficam do lado do parachoque.Troquei a FT 500 pela 550 (vamos mudar o conector ainda). Troquei todos atuadores das tra...

E o carro?

Vou verificar isso, não custa.

Qual, filtro? De oleo? Acho que não... Usam há anos em opala... Nunca vi relato de problemas com filtro

Sim, tem uma foto aqui que mostra o retorno enorme (de diâmetro) que usamos desta vez... Usamos bomba de óleo de alto volume.. todo cuidado é pouco..

As mudanças foram: aumento do retorno do óleo da turbina, cabeçote novo, oring, e vamos deixar o respiro do motor totalmente desligado da admissão (antes usávamos com uma válvula de não retorno, para não voltar a pressão de turbo). O câmbio foi novamente e retornou do fabricante.

Obrigado, nobre. Sempre foi feito no capricho... Mas tivemos muito azar em tudo... Segue mais uma foto:

Cabeçote no lugar