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Pessoal, Sou empresário na região central do estado o RS, tenho provedor de internet. Tenho uma queda por GM, tudo começou a 15 anos atrás quando comprei uma Caravan 4.1 ano 1996, desde de então vim acumulando carros bons e sucatas para doação de peças, tenho a Caravan 1976, Diplomata 4p 1987, Opala especial 4p 1973, Caravan 1990, Vectra GSi 1993(modelo muito raro sem teto solar) inclusive tive um Fittipaldi 2010/11 que acabei tendo a frente cortada por um fugitivo do presídio, resumindo não tinha feito seguro neste último ano pois praticamente não rodava com o carro(mil km por ano) e o seguro dava media de 5mil se não me engano e resolvi não fazer, acabei me desfazendo do carro com apenas 56mil km originais. Meu veículo de uso diário é uma Nova Ford Ranger ano 2016 diesel onde carrego motores, peças, puxo reboque com os carros(Calmem, tive S10 ano 2014/15 e simplesmente não gostei, achei muito pouco toque(apenas de na especificação ter 50kgfm, na prática tem bem menos torque que a ranger que nas especificações tem 47kgfm), bandoleira e com 26mil km começaram os problemas de suspensão então voltei para a Ranger. A tempos vinha pensando nos Omega em especial os 4.1 até que então surgiu de barbada um Omega CD 4.1 ano 1996 automático com bancos em couro, teto solar, rodas power tech, check control, emfim todos os opcionais da época porem muito surrado que estou recuperando aos poucos, nos finais de semana junto a minha família, tambem estou de olho em outro 3.0 que está indo para desmanche, quero achar, recuperar e trazer de volta a glória original que estes veículos tinha quando saíam da linha de montagem.

Desculpem as fotos, errei na hora de postar.


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Reforço o pedido de fotos do Omega.

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Amigos, vou postar as fotos que tirei no dia em que comprei, na casa do antigo proprietário. Agora esta todo desmontado mas está semana terei progresso e posto mais fotos.]]]


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Cara!! Eu fui ver esse carro pra um amigo meu! Excelente projeto pra meter as mãos.

Parabéns, se precisar de uma mão pra mexer, é só chamar.

Uma observação sobre esse modelo.

É um 96/96 fase II, ou seja, possui chave com Code e Break Light do modelo do 97, além disso esse seu em específico tem câmbio automático, bancos de couro e teto solar, ou seja, a versão mais completa de todos os anos do Omega de 93 à 98, pois já em 97 já saiu painel digital e começa a fase pobre da GM.

Hiuri, o Lucas eh do RS tbm.....

legal sobre o carro!!

Bacana, e esse saiu do forno 7 carros na frente do meu verde.

LucasPiasentin escreveu:Uma observação sobre esse modelo.

É um 96/96 fase II, ou seja, possui chave com Code e Break Light do modelo do 97, além disso esse seu em específico tem câmbio automático, bancos de couro e teto solar, ou seja, a versão mais completa de todos os anos do Omega de 93 à 98, pois já em 97 já saiu painel digital e começa a fase pobre da GM.

Então Lucas, justamente, sua informação foi muito importante pois o meu está dando erro 1 pausa 4 pausa curta 5 e volta 1 pausa 4 pausa curta 5, pesquisei no manual da injeção e não tem erro 145, pesquisando descobri que é erro justamente no imobilizador


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