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Manual completo sobre o sistema de ar condicionado dos Omegas 2.2 e 4.1.

Excelente Beto!

Tenho um omega 4.1 automático já troquei todos os sensores e bicos e o carro só faz 4 na pista e 2 na cidade fica com a luz da injeção acessa direto nem passando o aparelho apaga fica acusando sensor hall já troquei tudo e não fica bom alguém já passou por isso já troquei até o módulo da injeção tentei ver os códigos de diagnóstico jampeando o conector mais a luz nem pisca não sei mais o que fazer só acusa sensor hall no scaner e o carro não falha anda bem até de mais só que bebe muito 2 na cidade. E 4 na pista

Binho, bem vindo!

Por gentileza, se apresente, conte um pouco sobre seu carro. De onde voce é, e se tiver fotos da sua barca, mais legal ainda.
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abra um tópico para você, com o seu pedido de ajuda, na área de Manutenção - Motor
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Acredito que é um acúmulo de fatores que estão te dando problemas. Quando você abrir o seu tópico de manutenção, também comente qual aparelho você está passando no carro, e como está fazendo a conexão dos pinos para o diagnostico de piscar..


- Admin

Recorri a este manual hoje, me ajudou bastante.

Sobre alguns códigos (informações do André "Guaíba").

93.228.996 - pressostato da linha de alta do 4.1. Confirma se o circuito possui gás suficiente para o funcionamento (o original é de cor cinza). Para gás R134a.

Nos manuais de peças de reposição, existe um pressostato cadastrado como substituto, de 4 vias (conector similar à bobina de ignição do 4.1), que não serve.

90.277.341 - tem a mesma função do GM 93.228.996, porém é utilizado no 2.0 e 3.0, por estar ajustado para a pressão de equilíbrio do gás R12. Porém, como os valores de pressão são bem próximos, pode ser utilizado no 4.1.

Boa Beto!
Complementando, o 90277341 tem a cor vermelha.

Comecei a fazer um topico sobre AC mas não tive tempo de formatar as demais informações. vou tentar adicionar la.