Ajuda na compra do omegão - o que verificar.

[diegog174]

Galera estou para ir dar uma olhada neste omega.








Voces poderiam dar uma forca para mim ?

[Roberto Francesco]

Diego, acho que o câmbio automático precisa de uma atenção especial. Verifique com o antigo dono quando foi feita a troca do fluído, e no test drive verifique se existem trancos ou demora na troca de marchas.

Existe o teste do conversor de torque, que é acelerar o carro com o câmbio em P, e a rotação não deve passar de 3.000 RPM.

O sistema de arrefecimento do 4.1 é muito importante também, ainda mais com câmbio automático. Verifique o estado do sistema de arrefecimento com carinho.

Suspensão também merece um carinho especial.

No demais, verifique o básico de qualquer carro, como vazamentos de fluídos e conservação geral.

Qual a quilometragem? Qual ano?

[Balduf]

Aparentemente não parece um carro mal cuidado, mas olhe com cuidado. Sobre o cambio é como o Beto disse, seja cauteloso porque vai uma grana pra arrumar.

Beto snme o teste do conversor não pode passar de 2 mil rpm.

[danrmp]

O teste de Stall é feito com o câmbio em D e R. Também pode ser feito no regime de inverno para testar a 3a marcha.

A rotação de stall deste conversor é aproximadamente 2.200 rpm.

Não manter aceleração plena por mais de 5 segundos e respeitar o intervalo de 1 minuto com o motor a 1500 rpm e câmbio em neutro para refrigeração entre cada teste.

Só lembrando que este teste só abrange o básico da transmissão, que é ver se não há patinação grave.

[Roberto Francesco]

Obrigado amigos, pela correção da informação.

Diego, foi ver o carro?