Roberto Francesco - Omega CD 4.1 1996 / 1996 - 2.ª geração.

[Roberto Francesco]

Andei fazendo algumas manutenções no carro, vou postando aos poucos.

Mais recentemente, o carro foi polido, e eu encerei e fiz o acabamento do serviço. Seguem umas fotos:

[Roberto Francesco]

A algum tempo, tinha reparado que a mangueira inferior do radiador do 4.1 estava ficando inchada, aparentemente sem motivo. Então, já estava planejando a troca das mangueiras do sistema de arrefecimento, já que troquei o radiador no começo do ano.

Antes de fazer a troca das mangueiras, a inferior furou, bem próximo do "T".

Descobri que essa mangueira não é mais fabricada pela GM! E que as que constam em lojas são estoques antigos, e beirando os R$ 300,00!

Com a ajuda do Idehiro, conseguimos essa mangueira GM em uma loja em Osasco. Buscamos, e fizemos essa manut. Seguem algumas fotos.








Aqui, comparando a mangueira GM, com uma Jahu. Tem uma levediferença na curva, que faria com que a Jahu ficasse raspando na bateria do carro.




Mais uma vez, comparando uma mangueira GM com uma Jahu, e a ausência da trama de nylon na mangueira Jahu.


Aproveitei, e comprei o interruptor dos faróis principais, já que o reostato do botão que estava no meu carro não funcionava mais.

Nessa manut, trocamos o óleo do diferencial, mas não tenho fotos do processo.

[danrmp]

Não me recordo se é a Jahu ou Jamaica, mas a inferior não tem a argola para prendê-la no bloco. Com isso ela fica esfregando na estabilizadora.

[Roberto Francesco]

Não me recordo se é a Jahu ou Jamaica, mas a inferior não tem a argola para prendê-la no bloco. Com isso ela fica esfregando na estabilizadora.

A Jahu que estava no carro não possuía essa argola.

Mas a Jahu tem 2 linhas, sendo uma "original" para fornecimento de montadoras e tudo mais (informação do Last Warrior). Não sei dizer se a que estava no meu carro era dessa primeira linha.

Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk

[Roberto Francesco]

Próxima manut será da parte de vedações da carroceria.

Aos poucos, fui comprando as borrachas de portas, aquelas borrachas inferiores das portas traseiras (as do meu carro estão bem ressecadas). Essa peça só existe original.

Consegui comprar as borrachas das portas traseiras GM, por um preço justo (cerca de R$ 90,00 cada). O pessoal cobra entre R$ 250,00 e R$ 400,00, cada, no mercado livre!

As dianterias, comprei da marca Autotravi, código 9009. Pelo catálogo, são específicas do Omega A, tendo um dos perfis mais baixos que as vendidas pelas outras marcas (e que deixam as portas difíceis de serem fechadas).

Já tinha em casa, mas ainda não troquei, o vidro do teto solar novo, pois aquela vedação que parece uma camurça no entorno do vidro está bem gasta.







Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk

[LucasPiasentin]

Muito bom hein Beto! Essas embalagens azuis são demais!

[Admin]

só cuidando do bebê hein Beto!

[Roberto Francesco]

Troquei as borrachas das portas (as 6 que estão nas fotos).

O vidro do teto solar fica para uma próxima manut.

Tenho algumas considerações sobre as borrachas que instalei e retirei, mas criarei um tópico sobre o assunto.

Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk

[leo_almeida]

Tem foto que esse teu carro parece baixo, tem foto que parece alto....

Tem foto que parece cinza... e tem foto que parece preto... rs....
Camaleão? rs

[Roberto Francesco]

Tem foto que esse teu carro parece baixo, tem foto que parece alto....

Tem foto que parece cinza... e tem foto que parece preto... rs....
Camaleão? rs

Quando está limpo, e dependendo da luz, parece preto mesmo.

Sobre a altura, pode ser do ângulo da foto, ou alguma foto com gente dentro, ou carregado com alguma coisa.

Mas a suspensão é toda original, e a cor é cinza monet... rs.

Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk