Bem, ainda não instalei o novo sensor de rotação no carro. Ontem, rodando com ele, percebi algumas falhas ao sair com o carro de um semáforo, como se fosse um buraco na aceleração. A marcha lenta chegou a estabilizar em 1.1 l/h. Achei bem estranho.
Estava bastante quente, e eu estava rodando a um bom tempo.
Essa semana, vou trocar o sensor de rotação pelo novo, e trocar o interruptor térmico do radiador (vulgo cebolão). O "cebolão" não está atuando em nenhuma das velocidades, então eu fiz uma ligação direta no primeiro estágio para o carro não aquecer muito no trânsito.
Aproveitei, e coloquei o plug de octanas em 91, já que não estou rodando com gasolina premium. No próximo abastecimento, vou testar a gasolina OctaPro, da Ipiranga, com 96 octanas, aí volto o plug para a posição 95.
Sábado foi dia de passeio com o Diamond. E cada vez que ando, fico impressionado o quanto esse carro é suave em rodovias.
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