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Pessoal, além da 1 e 3 desengatarem... Quebrou a 2 marcha... Reclamei ao edimo que fez o câmbio:Ele em vez de resolver, preferiu devolver o dinheiro..

Lamentável...

O mínimo era tentar resolver o problema.

O Edimo nao quis tentar... Bom, que fique registrado como a BF agiu. Fui ver o câmbio forjado para omega da recuperg... Desisti.. o cara (Rogério) disse que só fez dois e não sabe como ficou, então não vou arriscar de novo.. Fui ver para usar o câmbio da blazer v6, mas desisti... Tem que cortar todo o assoalho, a alavanca fica fora de lugar (perto do painel) e não funciona o velocímetro... Acho que vou usar o câmbio do Dodge, de 4 marchas, 260f, sem ser forjado, dizem que suporta fácil os 500 cvs, não preciso machucar a estrutura do carro, uso uma capa seca adaptadora (de câmbio de c20 para motor de Omega), não tem o ronco de câmbio forjado, funciona o velocímetro.. único inconveniente é perder a 5 marcha..

Preciso descobrir se a capa seca adaptadora vendida pela recuperg (de câmbio de c20 para motor de Omega) vai manter minha embragem, o volante, o motor de arranque e como fica o acionamento hidráulico.

Acho que perde a embreagem hidráulica, tem que ver ainda o disco da embreagem que não deve casar com o eixo piloto.

Chedid escreveu:Preciso descobrir se a capa seca adaptadora vendida pela recuperg (de câmbio de c20 para motor de Omega) vai manter minha embragem, o volante, o motor de arranque e como fica o acionamento hidráulico.

Mudar o disco ainda vai, mas perder a embragem hidráulica, nem pensar.

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Talvez então uma solução híbrida, com flange, capa seca e miolo da s10 4x2 que é hidráulica e final da de dodge pra deixar a alavanca mais atŕas, será que tem como?
Porque eu tenho certeza que essa capa seca da recuperg é pra acionamento por cabo, aí teria que fazer adaptação pra ser hidŕaulica.

Nobre que treta essa do cambio hein, mas força ai amigo!!!

Gente, o Edimo, dono da BF, ligou para o mecânico, Cristiano, e falou que vai fazer as engrenagem novas com as devidas alterações... Tomara que dê certo... Todas as hipóteses de troca de câmbio por outros não eram perfeitas....

Novas engrenagem do câmbio: