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Léo, essa questão do pneu com remendo e descolando com certeza influenciam no seu caso.

Tentou passar ele para o eixo traseiro, só para observar o comportamento?

Então Beto eu coloquei o estepe e rodei um tempo.... ainda sentia uma vibração.... por isso fiquei confuso.... mas hoje tive essa brilhante idéia.... rs.... fazer um rodízio pra ver... hehe

É que meu pneus dianteiros estão provisoriamente os que eram do Civic... 195/60 15 da Jyniu.... creio que o treadware deles sejam bem mais baixos que os do XM2 205/60 da traseira.... tanto que os pneus estão com uns 15k rodados e o desgaste de ambos os dianteiros é assustador... rs....

Mudando de saco pra mala.....

Meu arranque estava ruim desde que comprei o carro... isso em 2010.... rs..... a planetária tava quebrada e volta e meia ou escapava ou fazia um barulho de algo arrastando ao ligar.... Em 2014 tirei o arranque num curso de elétrica, confirmei que era a planetária.... comprei ela e um porta escovas e deixei no porta luvas....

Quinta de noite ao ir pra aula, parei no posto pra abastecer e na hora que virei a chave vi o arranque dando tchau... rs

Na sexta tirei ele fora pra arrumar, e só terminei hoje pq tinha montado um negócio errado... rs


agora tá zero.... parece manteiga.... hehe

Parabéns nobre

Bacana Leo, neste fds que passou arrumei o motor de arranque do meu, era o automático que estava ruim, esses motor do omega e muito facil reparar

Pois é... botei uma graxa branca nele na planetária....

Hoje fui ligar ele pra voltar da aula e ele virou virou e escapou.... fiquei pensando no que seria.......

Cheguei em casa liguei e desliguei 3 vezes e parecia normal.... mas o barulho do arranque.... sabe quando tá fazendo barulho de motor elétrico demais?

Pode ser a graxa q vc utilizou, eu coloquei graxa de homocinetica no meu, ficou ate mais leve pra virar o motor

Pois é botei graxa branca.... de spray.... mas já tenho ela faz uns 2.. 3 anos... e o fundo da lata tava estufado.. fiquei em dúvida se foi ela..... mas era o que eu tinha pra usar....

Vou ficar de olho.... qualquer coisa tiro de novo....

Problema da graxa de homocinética é que ela é grafitada não? Não sei se o do 4.1 tem planetária tb, a grafitada pode comer o plastico.... gastando mais rápido....

Achou o problema?

Então.... fiquei pensando se não é a cremalheira com dentes gastos.....

Sábado fui ligar o carro e na primeira virada ele girou livre..... na segunda funcionou normal.... Pode ser tb que o automático não esteja funcionando legal e por isso desacopla ou que o bendix esteja indo....

Mas se fosse o bendix, não faria sentido eu desligar e ele funcionar... sei lá.... acho que vou deixar assim até dar pau de novo.. rs

Tem que tirar para ver